Author: Bitter&Real

De tijd van alleen maar beeldschermen en papier is voorbij. Time te get our hands dirty! Met hulp van onze buurman Ton en zijn broer Ries hebben we ineens de basis van de rijdende espressobar! Aan het niet zo tot de verbeelding sprekende chassis hebben de mannen stalen wielkasten, hoeken en kokers gelast. Nu zien we ineens de werkelijke maat van het leuke busje, of beter gezegd onze VRACHTWAGEN. Ze gingen razendsnel, en het zag er spectaculair uit met die slijptollen, hamers, lasapparaten, vuurwerk en magisch sterrenstof! To be continued…

DSC_2434-3Dit was laatste keer dat we deze motor hebben gestart in onze Citroën, want nu is the dirty work done! De benzine motor is eruit. Een groot gapend gat is er nu ontstaan in de neus van de HY. Nog even en voor de benzine motor komt een klein, superschoon, muisstil elektrisch motortje in de plaats. De echte HY liefhebber zal een traantje wegpinken om deze verminking maar wij vinden het heel erg cool dat zo’n mooi oud ding ineens een hypermodern leven tegemoet gaat!De heerlijk naar olie geurende bezine motor uit 1971 is gereviseerd, en loopt zoals je in het filmpje hoort fantastisch. Als je iemand kent of bent die interesse heeft deze motor te kopen horen we het graag. Anders zetten we hem gewoon voor het nostalgische gevoel in de woonkamer.

DSC_2424-2

 Interesse? KLIK!

Het masterplan zit al een tijdje in ons hoofd, en de HY hebben we nu ook al even, al is deze nog steeds een beetje bloot. Maar nu.. NU hebben we 300 kg aan Synopoli goud in onze garage liggen, en wordt de droom van het hebben van een elektrisch aangedreven koffie vrachtwagen ineens een beetje tastbaar…

 

LATTE ART!  Een mooie cappuccino of latte wil iedereen wel, maar hoe dan? en hoe zorg je ervoor dat de schuimlaag toch dik genoeg is? De mensen van Verve Coffee in de US hebben een erg leuk filmpje over goed schuim en hoe je daarmee en rosetta maakt.

image_00011

 






© COPYRIGHT Bitter & Real since 2014